ස්ට්රේපර් මෝටර්ස් හි මයික්රොස්ටේෂන් නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද?

ස්ට්රේපර් මෝටරබොහෝ විට ස්ථානගත කිරීම සඳහා භාවිතා කරනුයේ ඒවා ලාභදායී, රිය පැදවීම පහසු වන අතර විවෘත-ලූප් පද්ධතිවල භාවිතා කළ හැකි නිසා, එනම්, එවැනි මෝටර එවැනි මෝටර් රථ අවශ්ය නොවේසර්වෝ මෝටර්ස්කරන්න. ලේසර් කැටයම්, ත්රිමාණ මුද්රණ යන්ත්ර සහ ලේසර් මුද්රණ යන්ත්ර වැනි කුඩා කාර්මික යන්ත්රවල සුළු කාර්මික යන්ත්රවල ස්ටෙපර් මෝටර්ස් භාවිතා කළ හැකිය.

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් විවිධාකාර විකල්ප වලින් ලබා ගත හැකිය. කාර්මික අයදුම්පත් සඳහා, විප්ලවයකට පියවර 200 ක් සහිත ද්වි-අදියර දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් බහුලව දක්නට ලැබේ.

යාන්ත්රිකCඔන්සඩරි

ක්ෂුද්ර-පියවරෙන් විට අවශ්ය නිරවද්යතාවය ලබා ගැනීම සඳහා, නිර්මාණකරුවන් යාන්ත්රික ක්රමය කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

රේඛීය චලිතය නිපදවීම සඳහා ස්ටෙපර් මෝටර්ස් භාවිතා කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ. පළමු ක්රමය වන්නේ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පටි සහ ස්පන්දන භාවිතා කිරීමයිමෝටරයචලනය වන කොටස් වලට. මෙම අවස්ථාවේ දී, භ්රමණය රේඛීය චලිතයක් බවට පරිවර්තනය වේ. මාරුවීමේ දුර යනු මෝටරයේ චලනයේ චලනයේ හා ස්පන්දනයේ විෂ්කම්භයේ කාර්යයකි.

දෙවන ක්රමය වන්නේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ භාවිතා කිරීමයිබෝල ඉස්කුරුප්පු. ස්ටෙපර් මෝටරයක් ​​කෙලින්ම කෙළවරට සම්බන්ධ වේඉස්කුරුප්පු, එවිට ඉස්කුරුප්පු ඇණ කරකවන විට නට් පඩිපෙළ මාර්ගවල ගමන් කරයි.

අවස්ථා දෙකෙහිම, තනි ක්ෂුද්ර පියවර නිසා සත්ය රේඛීය චලනයක් තිබේද, iction ර්ෂණය ව්යවර්ථය මත රඳා පවතී. මෙයින් අදහස් කරන්නේ හොඳම නිරවද්යතාවය ලබා ගැනීම සඳහා iction ර්ෂණ ව්යවර්ථය අවම කළ යුතු බවයි.

උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ ඉස්කුරුප්පු සහ බෝල ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා නිශ්චිත පූර්ව පැටවීමේ ක්රමයකි. පූර්ව පැටවීම යනු බැක්සෑෂ් වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කරන බලවේගයක් වන අතර එය පද්ධතියේ යම් වාදනයකට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, පූර්ව පැටවීම වැඩි කිරීම පසුබෑම අඩු කරයි, නමුත් iction ර්ෂණය ද වැඩි කරයි. එමනිසා, පසුබෑම හා .ර්ෂණය අතර වෙළඳාමක් ඇත.

Be CaryWකිකිළියMICRO-Sඇඟිලි තුඩු

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් භාවිතයෙන් චලන පාලක පද්ධතියක් නිර්මාණය කරන විට, ක්ෂුද්ර-ස්ට්රයිට් එක බෙහෙවින් අඩු වන විට, ක්ෂුද්ර-පියවරෙන් පසුව මෝටරයේ ශ්රේණිගත ඔපෙරේට් තවමත් අදාළ වේ යැයි උපකල්පනය කළ නොහැකිය. සමහර අවස්ථාවලදී, ක්ෂුද්ර පියවර විභේදනය වැඩි කිරීම පද්ධති නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු නොකරයි.

මෙම සීමාවන් මඟහරවා ගැනීම සඳහා මෝටරයේ ව්යවර්ථ බර අවම කිරීම හෝ ඉහළ ව්යාප්ති ශ්රේණිගත කිරීමක් සහිත මෝටරයක් ​​භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. බොහෝ විට, හොඳම විසඳුම නම්, හොඳ ක්ෂුද්ර-පියවර මත රඳා සිටීම වෙනුවට විශාල ඉදිරි වර්ධක භාවිතා කිරීම සඳහා යාන්ත්රික ක්රමය සැලසුම් කිරීමයි. ස්පොට් නයිට්රල් ක්ෂුද්ර කරුවන්ගේ ධාවන පථයන් ලෙස එකම යාන්ත්රික ක්රියාකාරිත්වය සැපයීමට පියවරෙන් පියවර 1/18 ක් භාවිතා කළ හැකිය.